年终盘点:主流品牌最佳125踏板车，无需站队都值得选
时间过得真快，不知觉2023年已经开始了，按照惯例我们将会进行年终盘点，所以接下来骑士分享会不定期针对过去一年已上市的摩托车进行分类盘点，挑选一些比较有实力和特点的车型，以供有需求的小伙伴参考，本期内容为主流品牌最佳125踏板车。(排名不分先后)
1.五羊本田
从技术应用到自身定位来看，LEAD125是五羊本田目前最引以为傲的125踏板车，但是作为一款代工车型，用它来和其他品牌的研发车型相对比难免有点不妥，所以我们还是暂时先忘了这款车吧！
目前五羊本田所研发的125踏板车主要就是鲨系列，NX125，NCR125;这些车型中最后上场的NCR125整体表现还是比较不错的，它至少在外观上找到了适合自己的发展方向，让小踏板也拥有了巡航风格。
使其既有了时尚的外观，又突出了实用属性，还保留了性能均衡性，所以就可以成为该品牌中的最佳125踏板车。
2.新大洲本田
新大洲本田今年推出的新款125踏板车是NS125LA，这款车在外形风格上又一次走到了同系车型的前面，它采用了当下比较流行的复古元素。但是综合来看裂行RX125还是会更易达到最佳的标准。
因为这款车除了拥有动感的外观以外，还会有配置上的绝对优势，并且动力数值也是它们当中最抢眼的，其中最大功率为6.87KW，最大扭矩10.3N·m，所以就会更容易达标。
3.建设雅马哈
该品牌今年的新款踏板车就是福颖125，虽然这也是一款套娃车，但鉴于建设雅马哈系列踏板车之间的差别不大，它也可以算得上是本年度的最佳车型。
因为在结构和动力总成并无太大差异的前提下，外观的表达和自身定位的一些些许变化，就会在无形中增强整车的竞争力，而福颖125显然做到了这一点。它略显跨界的风格，倾向于休闲元素的表达，使其和通路踏板车就有了观感上的区别。
4.济南铃木
济南铃木推出的新款应该是UE125，按照剧情这款车应该大红大紫，但事实上它并没有实现这种效果，反而是老将UY125风采不减当年，并且越战越勇将另外两款兄弟车型远远的甩在了身后，所以济南铃木的最佳125踏板车注定还是UY125，并不会因为新款的上场来取代或撼动它的地位。
5.豪爵
豪爵旗下的125踏板车比较多，今年也推出了几款新款，但是比较有代表性的还是AFR和USR，而这两款车型中USR125始终是我认为比较有实力的一款车型，所以它就可以称为豪爵的最佳125踏板车。
新款USR125在外观上并没有太大变化，动力总成也是原来的ESS，但它的配置出现了升级表现，其中车友们很想要的开放式储物空间终于被安排了，并且还融入防滑轮胎，LED灯源，这就使得这款车的实用属性和骑行感受又有了增强，进而和同级其他品牌的车型叫板时，会更有底气。
以上就是五个主流品牌，旗下众多125踏板车中，能够称得上最佳车型的一个简要盘点，而面对这五款车型时，我们无需站队分出谁比谁更好，根据个人需求和喜好程度选择即可，因为它们都值得选。
