如今，合资品牌的势头已经大不如从前，在电动化与智能化双重围攻之下，步伐较慢的合资品牌露出软肋。相关数据显示，1-10月份，主流合资品牌类累计销量达到6730823辆，同比下降10.3%。
现在，合资品牌也一改往日的风格，在市场终端，很多主流合资品牌的促销力度已经超过自主品牌产品，正在奋力争抢市场。而对于消费者来说，对于燃油车的情怀与热爱还在，合资车型依然是他们关注的重点。那么，哪些车型问题少，可靠性高呢？接下来，看看最新的可靠性排名都有谁？
首先需要说明的是，榜单上，分数越低代表可靠性越高。 此次，排名第一的品牌是一汽丰田，一直以来，在车圈里流传着“开不坏的丰田”的说法，讲真，丰田在品控上做得很严谨，小毛病相对较少，这次测评，一汽丰田排名第一，粉丝为159分。
长安福特排名第二，分数为168分，作为合资战队中的老将，长安福特在销量上开始回暖，尽管还没有回归之前的高光时刻，但已经呈现出上升的态势，而且，福特一改之前的固执风格，新车的产品力更接地气，价格上也非常放得开，有网友曾在评论中表示“福特像是合资品牌中的价格屠夫”。
别克排名第三，姜还是老的辣这句话就是有它的道理，别克在燃油车市场还是很能打，系统作战能力摆在那里，此次测评得分为170分，仅仅比福特多2分。
雪佛兰排名第四位，分数为171分。雪佛兰在销量上一直不是很强劲，但产品还是很靠谱的。
广汽丰田排名第五位，分数为172分。跟一汽丰田相比，两个品牌之间的分数相差13分，不过，广汽丰田今年在销量上很强势， 月度销量多数是两位数增长。
北京现代排名第六，分数为173分。
起亚排名第七位，分数为174分，两者相差一分。尽管，这两个韩系品牌都在向主流方向努力，但回归的路真是不太好走。
斯柯达依然是足够可靠但不被认可的品牌，排名第八位，分数176分，就是在销量上一直不太给力，有些边缘化。广汽本田和上汽大众分别排名第九和第十，两大品牌都是传统老将，车市征战多年，可靠性无需多言。
